Nichts geht über den Spark
Wenn es um puren Spaß geht, geht nichts über einen Sea-Doo Spark. Vom spritzigen Aussehen bis hin zum flinken, schwungvollen Handling – die gute Zeit kann beginnen.
Der Sea-Doo Spark Trixx für 1 bietet einzigartige Funktionen wie einen neuen Freestyle-Sitz für 1 Person, ein variables Trimmsystem mit erweitertem Einstellbereich, Stufenkeile und einen Lenker mit Höhenverstellung, mit dem Sie einzigartige Wasserakrobatik so einfach und unterhaltsam ausführen können, dass die Show niemals enden soll.
Ab 11.399€
Der Preis für das Basis Modell enthält die Mehrwertsteuer, jedoch keine Versandkosten und Registrierungsgebühren.
Motor | 60/90 |
Typ | 900 ACE™- 60/900 ACE™- 90 |
Leistung | Selbstansaugend |
Ansaugsystem | Selbstansaugend |
Hubraum | 899 cc |
Kühlsystem | Geschlossenes Kühlsystem (CLCS) |
Rückfahrsystem | Elektronisches iBR® |
Kraftsftoff | 95 Oktan |
Gassystem | iTC™ (intelligente Drosselklappensteuerung) |
Abgassystem | D-Sea-BeI™ System |
Personenkapazität
| 2 |
Tragfähigkeit
| 160 kg |
Kraftstofftank – Fassungsvermögen | 30 L |
Stauraum – Handschuhfach
| 2,68 L |
Stauraum – Vorderes Staufach
| 42L (optional) |
Stauraum insgesamt
| 44.7 L* (*Insgesamt, einschließlich vorderes Staufach) |
Abmessungen Länge | 117 cm |
Abmessungen Breite | 117 cm |
Abmessungen Höhe
| 106 cm |
Abmessungen Trockengewicht
| 194 kg 196 kg 200 kg (mit Audio) |
Weitere Merkmale | Schmaler Sitz
Sitzhalteriemen
D.E.S.S.™ Hochfrequenzschlüssel (90 PS)
Vorderes Staufach (60 PS opt.)
Tragbares BRP Audiosystem (90 PS opt)
Fußauflagen mit WetGrip-Ausstattung
Runde Haltegriffe
Zughaken |
Rumpf Typ | SPARK® Rumpf |
Material | Polytec™ |
Art des Anzeigeinstruments | 4,5″-Digitalanzeige |
Hauptfunktionen | Geschwindigkeits-messer
Drehzahl
Uhr (90 PS)
VTS™ (opt.)
Kraftstoff-Autonomie
Betriebsstunden
ECO®-Modus
Sport-Modus (90 PS) |
Garantie
| BRP gewährt auf das Jetboot eine zweijährige beschränkte Garantie. |
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Der Spark Trixx for 3 bietet dreifachen Fahrspaß mit Platz für Passagiere, Zugsporttauglichkeit und den auffälligen Merkmalen, die ihn zu einem Spark Trixx machen. Die verlängerte hintere Plattform sorgt für zusätzliche Stabilität, während das überarbeitete, exklusiv bei Sea-Doo erhältliche iBR die Bremskraft verbessert und das Anlegen und den Anhängertransport zur zweiten Natur macht.
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