Traxter HD8 EFI

Neu

ROBUST,

KRAFTVOLL,

CLEVER.

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13 899,00€

Datenblatt

Länge 3,05 m
Breite 1,58 m
Höhe 1,93 m
Trockengewicht 633 kg
Zuladung (Max) 454 kg
Anzahl Passagiere 1-3 Personen
Stauraum 39,5 l
Motor Rotax HD8
Hubraum 799,9 cm³
Leistung (kW/PS) 37/50
Anzahl Zylinder 2
Tankinhalt 40 l
Kraftstoffart Unverbleites Normalbenzin

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Bei der Entwicklung des Can-Am Traxter haben wir alle Register gezogen. Er ist robust, kraftvoll und clever, um all Ihren Bedürfnissen in hervorragender Weise gerecht zu werden. Sie merken den Unterschied sofort, wenn Sie ihn zum ersten Mal starten.

ROTAX-HOCHLEISTUNGSMOTOREN

Der Traxter bietet drei ausgesprochen leistungsstarke Motoroptionen. Der 53 kW (72 PS) starke Rotax HD10 V-Twin ist für harte Arbeit ausgelegt, bietet aber mit seinem Drehmoment von 82 Nm und dem maximalen Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auch eine optimale Leistung bei der Nutzung des Traxter als Freizeitfahrzeug. Der für den Arbeitseinsatz ausgelegte Rotax HD8 V-Twin liefert 36 kW (50 PS) und ein Drehmoment von 67 Nm. Er eignet sich damit hervorragend für schwere Aufgaben. HD5, der neue 28 kW (38 PS) starke Rotax-Einzylinder-Motor des Traxters, ist ein echtes Arbeitstier und setzt neue Maßstäbe. Der Traxter ist jetzt das beste Pferd im Stall.

HOHE STEIFIGKEIT DES FAHRGESTELLS

Der Traxter ist ein extrem leistungsfähiges Geländefahrzeug und ein richtiges Arbeitstier. Er besitzt ein vollkommen neues, hochpräzises, lasergefertigtes Fahrgestell, nutzt Technologien aus dem Automobilbereich und weist Fertigungstoleranzen auf, wie man sie von modernen Pick-ups kennt. Der hochfeste, niedriglegierte HSLA-Stahl ermöglicht eine steifere Ausführung, sodass der Traxter jeder noch so starken Belastung gewachsen ist. Die Can-Am-Ingenieure haben den Rahmen des Traxter auf dem Testgelände dem neuen rigorosen Testzyklus unter Sommer- und Winterbedingungen unterzogen, um seine Robustheit sicherzustellen.

TRAKTIONSSYSTEM MIT 4 BETRIEBSARTEN

BESSERE KONTROLLE

Die Visco-Lok†-Differentialsperre vorn stellt in Kombination mit dem sperrbaren Hinterachsdifferential* ein Traktionssystem mit 4 Betriebsarten bereit, das je nach Gelände oder Aufgabe verschiedene Auswahlmöglichkeiten bietet. Über einen Kippschalter stehen dem Fahrer folgende Einstellungen zur Verfügung: 2x4-Hinterachsdifferential ohne Sperre für enge Kurven und Grasnarbenschonung, sperrbares 2x4-Hinterachsdifferential für bessere 2WD-Traktion, 4x4-Hinterachsdifferential ohne Sperre für bessere Manövrierbarkeit in unwegsamem Gelände und gesperrtes 4x4-Hinterachsdifferential für maximale Traktion. Das Hinterachsdifferential steht in Zahneingriff mit dem Getriebe, um ein besseres Ansprechverhalten, Wartungsfreiheit und mehr Effizienz zu bieten. Zudem werden so weniger Komponenten benötigt.

*Das sperrbare Hinterachsdifferential ist für ausgewählte Modelle erhältlich.

TTA-HD-HINTERRADAUFHÄNGUNGEN

Die robuste Einzelradaufhängung (TTA-HD) des Traxter wurde speziell für den Arbeits- und Freizeiteinsatz konzipiert. Sie bietet einen vollen Federweg von 25,4 cm, um auf jedem Gelände für entspanntes Fahren zu sorgen. Ihre Architektur ohne Radsturzwinkel bietet erstklassigen Komfort und optimales Fahrverhalten unter allen Bedingungen.

VERSA-PRO-SITZBANK

VON PICK-UPS INSPIRIERTE SITZANORDNUNG

Die 40/20/40-Anordnung der VERSA-PRO-Sitzbank wurde von modernen Pick-ups übernommen. Drei Erwachsenen finden bequem Platz. Die „profilierten“ Ecken der Sitzbank erleichtern den Ein- und Ausstieg, während der strapazierfähige Vinylbezug besonders widerstandsfähig gegen Abnutzung ist. Die Beifahrersitze verfügen an der Unterseite über integrierte Haken und lassen sich hochklappen, um den Stauraum zu vergrößern. Zudem haben die Can-Am-Ingenieure an eine umklappbare Mittelkonsole sowie umklappbare Armstützen mit Getränkehaltern gedacht, um so mehr Platz in der Kabine zu schaffen.

OFFENES ARMATURENBRETT MIT HERAUSNEHMBAREM WERKZEUGKASTEN UND STAUFACH UNTER DEM ARMATURENBRETT*

FLEXIBLER STAURAUM

Das offene Armaturenbrettdesign bietet einen praktischen herausnehmbaren und wasserfesten Werkzeugkasten mit einer Größe von 6,3 L. Dieses branchenweit einmalige Ausstattungsmerkmal sorgt für Ordnung und ermöglicht den sicheren Transport von Werkzeugen und Ähnlichem. Darüber hinaus gibt es unter dem Armaturenbrett ein 23 L großes Staufach mit einer Tasche zum Verstauen kleiner Utensilien. Alles in allem bietet der Traxter bis zu 39,5 Liter Stauraum.

*Der herausnehmbare Werkzeugkasten und das Staufach unter dem Armaturenbrett sind für ausgewählte Modelle erhältlich.

MULTIFUNKTIONSTRANSPORTBOX MIT STABILER HECKKLAPPE

VIELSEITIGE TRANSPORTBOX

Die ausgesprochen strapazierfähige Transportbox hat eine Kapazität von bis zu 454 kg und lässt sich einfach entladen. Zu den besonderen Merkmalen zählen Aussparungen für 18,9-L-Behälter, integrierte Anker an den Seitenwänden und mehrere Befestigungspunkte. Für eine optimale Nutzung lässt sich die große Transportbox über die integrierten Aussparungen unterteilen. Die Box kann sowohl 1x3- als auch Sperrholz-Trennelemente aufnehmen und mit Ladewandaufsätzen kombiniert werden, um die Gesamtgröße der Ladefläche zu optimieren. Die robuste Heckklappe kann außergewöhnlichen Belastungen standhalten und beispielsweise während der Mittagspause als Sitz genutzt werden (max. Tragfähigkeit: 113 kg).

KÄFIG AUS PROFILSTAHL

KABINENVORBEREITUNG

Der robuste Überrollkäfig aus Profilstahl bildet eine Einheit mit der Can-Am-Kabine. Eine Auswahl an Original-Zubehörteilen gewährleistet eine optimale Passung und eine nahtlose Integration. Um die Sicht zu verbessern und einen bequemen Ein- und Ausstieg zu ermöglichen, wurde der vordere Teil des Käfigs so weit wie möglich nach vorn verschoben.

(- Abbildungen können US-Modelle zeigen -)

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